2019/11/18
11/16発売のインペリアルドラゴンを買ってきました。
GT改造セットのハイブリッドドライバーは、気に入ったせがれが使ってしまっているので、電動ドライバー第2弾のイグニッションダッシュドライバーがハイブリッドドライバー同等の強さであることを期待しつつ開封してみます。
インペリアルドラゴン.イグニッションダッシュ
レイヤー
ドラゴンチップ
エースドラゴンについていたドラゴンチップと同じかと思いきや、ロックや表側の形状も変わっています。
大会で新旧両方のドラゴンチップがパーツかぶりにならないとすると、ジャッジのベイチェックが少し面倒になりそうです。
重量は以前のドラゴンチップと比べると若干重めの3.0g。
パーツ重量一覧も更新しておきます。
インペリアルベース
ウエイト一体型ということで左右の剣がメタルになっています。
ガチンコチップを取り付ける部分も金色の塗装がされていて半透明のガチンコチップをつけたときに奥行きのある高級感が出るようになっています。
インペリアルベースは覚醒するレイヤーということで、バトルを繰り返すことで金色の固定刃がバウンド刃になります。
さらに、バトルを繰り返すとバウンド刃が引っ込んだ状態で固定され、裏にある赤いラバー刃が出てくるようになるそうです。
我が家のインペリアルベースも片方だけはすぐにバウンド刃覚醒になりました。
金色の固定刃は前後1組になったものが、2組ついています。
初期状態では前の刃は後の刃にあたって動かないようになっていますが、バトルを繰り返すと前の刃に押されて後の刃が後退します。
この先、どういうメカニズムでラバー刃完全覚醒になるのかは、裏側から見てもわからないので、実際に完全覚醒するのを楽しみにしたいと思います。
インペリアルベースの重量は今までのベースの中でダントツに重たい26.8g。
今までで一番重たいロードベースが19.7gだったので、一体どういう心境の変化かのか。
レイヤーの重さで記載しますが、この新主人公機でパーフェクトフェニックスを超えたかったのか?
レイヤーの重さ
インペリアルドラゴン：29.8g
パーフェクトフェニックス：28.3g
- ツヴァイロンギヌス滅：26.9g
- レガリアジェネシス：26.6g
- タクトロンギヌス双：25.9g
- プライムアポカリプス：25.8g
- ヘブンペガサス閃：25.6g
- ドレッドバハムート天：25.6g
- フレアドラゴン閃：25.5g
- イレイズディアボロス：24.3g
- ベノムディアボロス：24.0g
- リヴァイブフェニックス：23.1g(レイヤー本体：14.1g、リヴァイブアーマー：9.0g)
- ユニオンアキレス 烈(パワーモード)：23.0g
- ジャッジメントジョーカー斬：22.7g
- ロードスプリガン：22.6g
- コスモヴァルキリー天：22.5g
- ウィザードファブニル閃：22.2g
インペリアルドラゴンはパーフェクトフェニックスを超える29.8g。
ついに最重量レイヤーの記録更新です。
パーツ重量一覧も更新しておきます。
イグニッションダッシュドライバー
パッと見はハイブリッドドライバーの色違いですが、ドライバー上部のメタル部分の形状、表面仕上げが異なっています。
樹脂部の成型品は同じように見えます。
ダッシュドライバーということで、金色のバネが入っています。
重量は39.2g。
気持ちハイブリッドドライバー(38.7g)より重たいです。
その他
アタックタイプなのに、ダッシュドライバーなのに、ロックが緩いです。
youtubeで他の個体もロックが緩いということで安心しましたが、最初は不良品かと思いました。
他のベースに新しいドラゴンチップ/イグニッションダッシュドライバーをつけるとロックが硬いので、原因はインペリアルベースです。
アタックタイプなのに、ここまでロックを緩くするということは…
期待できるので、色々なディスク/ドライバーと組み合わせて確かめていきたいと思います。
